Bewerbungsprozess

Fünf Schritte bis zur Ziellinie


Sie haben sich schon ausführlich über die Schulung und den Arbeitsalltag als Pilotin bzw. Pilot bei Lufthansa informiert und möchten sich bewerben? Prima! Bei uns zählt die Persönlichkeit und nicht die Abiturnote. Es ist nicht möglich, sich gleichzeitig für den Studiengang und die zweijährige Schulung zu bewerben oder nachträglich zu wechseln.

Aktuell (Stand: 05/2013) müssen Sie bei der Bewerbung folgende Fristen mit einplanen. Die genannten Wartezeiten bilden immer nur eine Momentaufnahme nach dem jeweils bestandenen Testabschnitt, d.h. die Zeiten können nicht addiert werden.

Fristen für die zweijährige Schulung

1. Bewerbung bis zur BU: Sofern Sie sich heute bewerben, können Sie von unserer Seite aus frühestens im September 2013 in die BU gehen. Bis dahin sind leider alle Plätze in Hamburg bereits ausgebucht. Als spätesten BU Termin können Sie in der Online-Bewerbung aktuell den 31.12.2014 auswählen.

2. BU bis zur FQ: Für Bewerber, die jetzt BU-positiv werden, dauert es ca. zehn Monate bis zur FQ. Ausgenommen sind hiervon nur die ILST-Bewerber mit Start im WS 2013, die in der FQ vorgezogen werden müssen.

3. FQ bis zum Lehrgang: Für Bewerber, die 2012 ihre FQ bestanden haben, wird ein Lehrgangsstart durch die Aussetzung der Schulung leider erst 2014 möglich sein. Für diejenigen, die die FQ bis Sommer 2013 bestehen, hängt die Wartezeit an der Anzahl der Schulungsplätze für 2014/15, die aktuell noch nicht fixiert ist.

Fristen für den ILST Studiengang

1. Sie können sich seit 8. April 2013 bis maximal zum 30. September 2013 für den neuen ILST Studiengang mit Beginn im Oktober 2014 bewerben.

2. In diesem Fall müssen Sie den ersten Test, die BU, vom 01.08.2013 bis spätestens 31.03.2014 durchlaufen, um die Immatrikulationsfristen der Hochschule Bremen einzuhalten.

3. Die Online-Einschreibung, für die Sie bereits einen Schulungsvertrag mit uns nachweisen müssen, erfolgt an der Hochschule erst später ab ca. Anfang Mai 2014.



Clicken Sie doch mal auf die einzelnen Steps!




Step 1:  Prüfung Ihrer formellen Eignung


Prüfen Sie im ersten Schritt bitte genau, ob Sie die formellen Voraussetzungen für eine Bewerbung erfüllen.

Zeugnis: Eine Bewerbung ist frühestens ein Jahr vor Ihrem (deutschen) Abitur möglich. Es gibt keinen NC. Bewerber, die ihren Schulabschluss im Ausland erwerben, können sich erst mit dem Abschlusszeugnis bewerben.

Sehstärke: Der Grenzwert für Refraktionsfehler liegt bei +/-3,5 Dioptrien, für Astigmatismus bei 2 Dioptrien. Bewerber mit +/-3,1 bis +/-3,5 Dioptrien können nur eingeschränkt nach Einzelfallprüfung durch den Leiter des Medizinischen Dienstes der Lufthansa eingeplant werden. Dazu muss zunächst ein augenärztlicher Befund (nur mit dem Formular in der Online-Bewerbung) ausgefüllt und online eingereicht werden.


Erfahrungsbericht
Julia Wittke
Schülerin 337.NFF
Die Schulung ist schon eine echte Herausforderung, macht aber auch richtig viel Spaß.
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Bedingt durch die Reduktion der Auswahltermine beim DLR 2013 werden sich notgedrungen Wartezeiten auf Ihren Platz in einer BU/FQ ergeben.
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