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Während der Flugvorbereitung

Im Cockpit steht derweil die konkrete Flugvorbereitung an: alle Systeme werden geprüft, von der richtigen Schaltung bis zu den Füllmengen von Öl, Hydraulik und Sauerstoff. Ein zentrales Element der Vorbereitung ist die Programmierung des Flight Management Systems (FMS), das eine Vielzahl an Routineaufgaben übernimmt. So werden z.B. die Flugroute, Flughöhe, Fluggewicht, Flugnummer und Windverhältnisse eingegeben. Auch wenn das papierlose Cockpit noch nicht zu 100% erreicht ist, ohne Workpad läuft nichts. Nach dem Ende der Beladung wird die Startgeschwindigkeit berechnet, Karten für den Abflug werden herausgesucht und Funkfrequenzen eingedreht.