Eignung

Zwischen Beruf und Berufung

Ja, ich will Pilotin / Pilot werden:  

Beim geforderten Fachwissen, wird Ihnen die Selbsteinschätzung vermutlich am leichtesten fallen: Sie haben Spaß an Englisch, Mathe, Physik auf dem Level der 8. bis 11. Klasse und verfügen über ein gutes technisches Verständnis? Prima. Wir erwarten nicht, dass Sie in diesen Fächern Leistungskurse belegt haben. Sind Ihre Leistungen in diesen Bereichen eher schlecht? Dann heißt es jetzt büffeln, denn Lücken im Fachwissen können Sie mit dem richtigen Engagement schließen. Werfen Sie dazu einen Blick auf die Liste mit hilfreichen Unterrichtsbüchern, die das DLR zusammengestellt hat.

Die Einschätzung, ob Sie auch über die notwendigen operationellen Fähigkeiten verfügen ist schon schwieriger. Ganz gleich ob es um Raumorientierung, Merkfähigkeit, Wahrnehmungsgeschwindigkeit, Aufmerksamkeitskapazität, Psychomotorik oder Mehrfacharbeit geht. Sie müssen in jedem Bereich auf einem gut durchschnittlichen Level fit sein, denn alle diese Fähigkeiten sind in Ihrem späteren Arbeitsalltag elementar wichtig. Und auch hier gilt: Sie können kostenlos auf der DLR-Homepage üben.

In nahezu allen großen deutschen Unternehmen wird bei der Einstellung Ihre Persönlichkeit sehr genau in Augenschein genommen. Gruppendiskussionen und Interviews gehören längst zum Assessment Center Alltag. Für die Arbeit als Pilotin bzw. Pilot ist eine ausgeprägte emotionale Stabilität, Handlungs- und Sozialkompetenz gefragt. Wir suchen teamfähige Bewerber mit Führungspotential. Bleiben Sie in der FQ natürlich, spielen Sie keine Rolle, machen Sie sich Ihre Stärken wie Ihre Schwächen klar. Es gibt keine optimale Strategie, mit der Sie bestehen können. Bei vielen Verfahren zählt nicht nur das Ergebnis, sondern der Weg ist das Ziel und es gibt viele gangbare Wege zum Ziel.